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动力方面,这款全新概念车搭载了Z.E.混动系统,其包括了一款1.0升三缸汽油引擎,容量为6.7kWh的电池、一个电动机以及一个三速变速箱,发动机最大功率输出57千瓦,最大峰值扭矩95牛米,电动机最大功率输出50千瓦,最大峰值扭矩200牛米,这样的动力系统下其百公里燃油消耗仅1升,纯电动模式下续航里程达60千米。(吴昊)

这台GLE 400 4MATIC配备了悬架高低调节,去越野路段撒野,当然要充分利用自己的优势,选择off-road模式,底盘升高从而获得更大的离地间隙,并且在该模式下有扭矩放大的作用,这会对我们的挑战有很大的帮助。

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据《财经》杂志近日报道称,央行制定的推进利率市场化进程的整体改革方案已获得国务院通过,近期央行有望通过简并基准利率期限档次、建立主导利率集中报价和发布机制、发行大额存单等方式来稳妥推进利率市场化进程。

记者在国家食品药品监督管理总局网站上发现,针对婴幼儿的食品标准,目前我国现行有涉及婴幼儿奶粉的标准《婴儿配方食品》、《较大婴儿和幼儿配方食品》。在这两项标准中,关于食品的原料、适用范围、能量和各种必需营养成分、可选择成分的含量以及污染物、真菌毒素、微生物等均有限量要求。

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种种迹象表明,本市解决中心城区停车难的思路正在从简单“扩容”向引导“压缩”转变。记者留意到,市人大常委会在审议今年市政府“加强城市规划管理,标本兼治缓解交通拥堵”议案办理情况时首次明确提出,城市中心区路边出行车位不应再继续扩容,必须严格执行区域差别化的出行停车政策。也就是说,以后开车进城到中心区就应该是越来越难,这样才能把开车出行的人尽量“挤”到公共交通上来。

特顺有2.8T柴油和2.4L汽油两种动力系统可选,本次我们的测试车搭载的是一台型号为JX493的2.8T柴油发动机,其最大功率为116马力(85千瓦)/3200rpm,最大扭矩为285牛·米/2000rpm。和曾经的经典全顺(108马力,260牛·米)为同一款发动机,只是在调校上有所提升。

值得注意的是,飞行家的车顶线条并非像领航员或者其它七座车型那样为了提升第三排的头部空间而采用方盒子的造型。相反,飞行家更注意外形的“收敛感”,车顶线条做了一个小弧度的下滑,这样看上去更优雅、更有速度感,而不是笨拙的移动盒子。当然,飞行家采用的全新CD6后驱平台,本身会让车辆拥有更为优雅的比例造型。